Ganzheitliche Analyse des Umweltprofils von Fahrzeugen entlang des Lebenszyklus

Projekt

Eine Hand hält eine durchscheinende, kugelartige Darstellung eines Kreislaufsystems für Nachhaltigkeit, umgeben von verschiedenen Symbolen, die ökologische Prozesse illustrieren.
© Fraunhofer-Gesellschaft
Grundlagenentwicklung für einen europaweit harmonisierten, allgemein anerkannten und angewandten Ansatz für Lebenszyklusanalysen für emissionsfreie Fahrzeuge.

Herausforderungen der aktuellen Lebenszyklusanalyse

Der Wechsel zu emissionsfreien Fahrzeugen ist essentiell für das Erreichen unserer Klimaziele, jedoch mit großen Herausforderungen verbunden. Derzeitige Methoden der Lebenszyklusanalyse (LCA) sind meist nicht standardisiert, was zu kaum vergleichbaren Ergebnissen führt. Dies erschwert es Herstellern, politischen Entscheidungsträgern sowie Verbraucherinnen und Verbrauchern, Informationen zu Emissionen in ihre Entscheidungen einzubeziehen. Zusätzlich stellen die Integration realer Daten sowie die Berücksichtigung ökologischer, sozialer und wirtschaftlicher Aspekte eine komplexe Aufgabe dar, die einen harmonisierten Ansatz erfordert.

 

Ein harmonisierter Ansatz für emissionsfreien Transport

Im Rahmen des Projekts TranSensusLCA entwickelt das Fraunhofer IST zusammen mit Partnern aus Industrie und Forschung einen einheitlichen LCA-Rahmen für emissionsfreien Transport. Dieser Ansatz integriert fortschrittliche Datenerfassungsprozesse, moderne Analysewerkzeuge und Initiativen für Stakeholder-Konsens, um Handlungsempfehlungen für die Europäische Union bereitzustellen. Der harmonisierte LCA-Rahmen ist die Grundlage zur Erstellung von vergleichbaren Ökobilanzen für Fahrzeuge und bietet fundierte Grundlagen für wirksame Regelungen und belastbare Informationen für Verbraucherinnen und Verbrauchern.

Projektpartner:

  • Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF
  • Sphera 
  • Swedish Environmental Research Institute IVL
  • Commissariat à l'énergie atomiqueet aux énergies alternatives CEA
  • Bureau de Recherches Géologiques et Minières BRGM
  • Électricité de France SA
  • Universiteit Leide
  • Ricardo PLC
  • Bayerische Motoren Werke AG
  • Renault Group
  • Northvolt AB
  • STMicroelectronics NV
  • Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen
  • UMICORE N.V./S.A.
  • Scania AB
  • Université de Bordeaux
  • Technische Universität Braunschweig
  • Valeo S.A.
  • Volkswagen AG
  • Universiteit Gent

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